http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/476 Entrées d’index fr 0 http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/916 Le concept d’« astroculture » connaît un intérêt croissant dans l’historiographie de l’exploration spatiale avec la publication de travaux sur les sociétés américaine, russe et européenne. Cependant, les dix-huit vols habités emportant à leur bord un Français restent peu étudiés. Après le succès médiatique incontestable des six mois de l’astronaute européen Thomas Pesquet à bord de la Station spatiale internationale entre 2016 et 2017, il apparaît enrichissant de réinterroger la place des missions habitées françaises dans l’imaginaire social et culturel de l’hexagone. Les initiatives auprès du jeune public, les hommages toponymiques locaux aux spationautes et les prises de parole médiatiques et politiques sont autant de révélateurs de l’écho des astronautes français dans l’imaginaire collectif, bien plus ancienne que le vol de Thomas Pesquet. As a concept, the interest for astroculture is increasing within the historiography of space exploration with publications on American, Russian and European societies. Yet, the eighteen manned flights with a French onboard have been largely neglected. After the undoubtable success of Thomas Pesquet’s six-month mission on the International Space Station between 2016 and 2017, it seems relevant to re-examine the role of French manned flights within the national social and cultural imaginary. Initiatives towards young audiences, local toponymic tributes and political statements in the media, among other things, give precious insights of French spationauts’ echo within the collective imaginary, years before Thomas Pesquet’s flight. ven., 22 mai 2020 12:11:30 +0200 ven., 22 mai 2020 12:11:30 +0200 http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/916 http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/469 De tout temps, les activités aéronautiques et spatiales ont été porteuses de mythes vivaces en rapport avec la conquête du ciel, de l’espace et la maîtrise du temps. La trajectoire économique de Toulouse se caractérise depuis un siècle par le développement et la consolidation d’activités d’abord aéronautiques puis plus tard spatiales, qui confèrent à la ville un marquage technoscientifique et industriel plutôt unique en Europe. Cette spécialisation contribue à l’élaboration d’une mythologie urbaine spécifique, entretenue et renouvelée au fil du temps par des figures locales de l’aviation, de la construction et des essais aéronautiques, et aujourd’hui des vols spatiaux. Au-delà, le système productif toulousain des activités aéronautiques et spatiales par son histoire, son ancrage territorial et ses fonctions importantes d’innovation participe du renouvellement dans le temps d’une mythologie associée aux productions aérospatiales en général et aux représentations de la cité en particulier. Aeronautical and space activities have spread strong myths about the conquest of the sky, space and control of time. The economic trajectory of Toulouse has been characterized for a century by the development and consolidation of aeronautical and later on, spatial activities which have given a techno-scientific coloration to this city, quite unique in Europe. Moreover, this industrial specialization has contributed to the development of a specific urban mythology, sustained and renewed over time by local figures in aviation, construction and aeronautical testing, and today space flights. Toulouse's productive system, as well as its territorial roots and its important functions of innovation all contribute to the renewal of a mythology associated with aerospace productions in general and with representations of the city in particular. mer., 20 juin 2018 16:26:26 +0200 mer., 20 juin 2018 16:26:26 +0200 http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/469