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    <title>Pioneers</title>
    <link>http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/212</link>
    <description>Entrées d’index</description>
    <language>fr</language>
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      <title>A Philosophical Insight of Soviet Space Conquest</title>
      <link>http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/816</link>
      <description>The question “Why to go to space?” is essential to understand why Soviet pioneers pushed their government to invest in space conquest, and not only in military applications of rocketry. If we neglect to find the pioneers’ answer, either we rely on the Soviet propaganda or we believe that pioneers were mere fantasists. Yet, since the 19th century Russian philosophy urges humanity to go to space. In 1903, Konstantin Tsiolkovsky published his calculations proving theoretically that a rocket can be launched to cosmic space thanks to jet propulsion. Laying on this basis, Soviet pioneers started the practical development of space rockets from the 1920s, and launched their first liquid-propellant rocket on 1934.Being deported and freed after the war to study the German military rocket V-2, Soviet space rocket engineers were forced to work for military purposes. Only after the huge enthusiasm worldwide that followed the first artificial satellite launch, a political discourse about space conquest arose. But the political discourse never complied with the Russian pioneering ideal: space conquest should be a common cause uniting in peace the whole humanity. Il est essentiel de répondre à la question « Pourquoi aller dans l’espace ? » pour comprendre pourquoi les pionniers soviétiques ont poussé leur gouvernement à investir dans la conquête spatiale, et non seulement dans les applications militaires des fusées. Si nous ne répondons pas à cette question, nous sommes contraints soit de nous en remettre à la propagande soviétique, soit de tenir les pionniers pour des fantaisistes. Pourtant, la philosophie russe du xixe siècle pressait déjà l’humanité à s’élancer dans les espaces cosmiques. En 1903, Konstantin Tsiolkovski prouve théoriquement la faisabilité de l’envoi d’une fusée dans l’espace cosmique à l’aide de la propulsion par réaction. À partir de ces résultats, les pionniers soviétiques en démarrent la réalisation pratique dès les années 1920, aboutissant à leur première fusée à ergols liquides lancée en 1934.Déportés et libérés après-guerre pour étudier les missiles nazis V-2, les constructeurs de fusées furent forcés de servir des enjeux militaires. C’est seulement après l’immense enthousiasme populaire mondial suscité par le lancement de Spoutnik qu’apparut un discours politique sur la conquête spatiale. Mais le discours politique ne fut jamais en accord avec l’idéal des pionniers russes : la conquête de l’espace doit être une cause commune rassemblant fraternellement toute l’humanité. </description>
      <pubDate>mar., 17 déc. 2019 10:53:01 +0100</pubDate>
      <lastBuildDate>lun., 24 févr. 2020 14:26:23 +0100</lastBuildDate>
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      <title>Aviation Pioneers’ Correspondence as Sources for Social and Cultural History: Reflection and Methodology on the Wright Brothers’ Letters (1900-1908)</title>
      <link>http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/124</link>
      <description>This article is a presentation about interests and practices with private archive for social and cultural history. This kind of documents opens new perspectives for historical methodology as well as new paths for investigation in the field of personal history. Here we try to understand their usefulness and importance in the study of social networks in the beginning of the 20th century. Through the letters of the Wright brothers, who were the first to fly in Ohio in 1905, we can explain their function in the aeronautic network before 1914, as well as we can understand the position of this network among other aviation pioneers. Dans cet article, nous porterons une réflexion sur les intérêts et les usages des sources privées, et plus particulièrement des correspondances pour l’histoire sociale et culturelle. Nous chercherons à comprendre dans quelle mesure elles s’imposent comme un outil indispensable à l’étude des réseaux sociaux, et de quelle façon elles répondent aux besoins méthodologiques de l’histoire de l’individu. À travers l’exemple des correspondances des frères Wright, nous reviendrons sur l’importance de leurs interlocuteurs et le rôle qu’ils ont pu jouer dans la vie des deux inventeurs. Enfin, nous chercherons à comprendre, grâce à leurs lettres, leur perception du monde aéronautique à l’aube du XXe siècle et leur statut au sein de ce milieu. </description>
      <pubDate>mer., 19 oct. 2016 17:02:49 +0200</pubDate>
      <lastBuildDate>lun., 07 oct. 2019 16:32:45 +0200</lastBuildDate>
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