http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/1010 Entrées d’index fr 0 http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/1060 This paper intends to examine the impact of Giulio Douhet on American air power thinking and doctrine from his earliest translations to his continued relevance today. By using three other “American” air power thinkers, it demonstrates how Douhet did or did not influence their work and what credit each of them gave to the air power theorist. This paper argues that The Command of the Air today remains an important text for two reasons. One, is that it is still considered the “first” book on air power theory. The second, and more ephemeral reason, is that Douhet’s influence can be found in Mitchell, Seversky, Warden and every other American scholar of air power theory, history, and doctrine and thus, his influence can still be felt and seen in every new generation of US Air Force officers. His direct applicability to studying air power in the 21st century remains completely necessary. Cet article se propose d’examiner l’influence de Giulio Douhet sur la pensée et la doctrine de la puissance aérienne américaine depuis ses premières traductions jusqu'à aujourd’hui. En s’appuyant sur trois autres penseurs « américains » de la puissance aérienne, il démontre comment Douhet a influencé (ou non) leur travail et quel crédit chacun a accordé au théoricien de la puissance aérienne. Cet article soutient que Il dominio dell'aria reste aujourd’hui un texte important pour deux raisons. Premièrement, il est toujours considéré comme le « premier » livre sur la théorie de la puissance aérienne. La deuxième raison, plus éphémère, est que l’on peut trouver l’influence de Douhet chez Mitchell, Seversky, Warden et tous les autres spécialistes américains de la théorie, de l’histoire et de la doctrine de la puissance aérienne, et donc que son influence peut toujours être ressentie et observée dans chaque nouvelle génération des officiers de l’US Air Force. Son applicabilité directe à l’étude de la puissance aérienne au xxie siècle reste tout à fait nécessaire. ven., 20 nov. 2020 19:26:19 +0100 ven., 20 nov. 2020 19:26:19 +0100 http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/1060 http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/1034 Une tradition historiographique solidement établie, inaugurée en 1935 par l’ouvrage pionnier du colonel Paul Vauthier, un artilleur membre de l’état-major du maréchal Philippe Pétain, considère à juste titre Giulio Douhet comme un des principaux novateurs de la pensée stratégique contemporaine. Toutefois cette tradition ne rend pas pleinement compte de la nature intrinsèquement paradoxale de la théorie du général italien, qui nous paraît résulter de la combinaison de plusieurs démarches intellectuelles apparemment contradictoires entre elles. Fondée sur l’identification et sur l’application de quelques principes primordiaux de préparation et de conduite de la guerre, la pensée militaire de Douhet peut en effet, par certains côtés, être considérée comme profondément classique ; par ailleurs, elle naît de la certitude que le développement de l’aviation militaire révolutionne la forme même de la guerre ; enfin, quelques-uns de ses écrits sont indéniablement inspirés par une fantaisie visionnaire qui les apparente plus à la politique-fiction qu’à une réflexion stratégique orientée vers la recherche de solutions réalistes. A solidly established historiographical tradition, inaugurated in 1935 by the pioneering work of Colonel Paul Vauthier, a gunner on the staff of Field Marshal Philippe Pétain, rightly considers Giulio Douhet to be one of the main innovators of contemporary strategic thinking. However, this tradition does not fully account for the intrinsically paradoxical nature of the Italian general’s theory, which results from the combination of several apparently contradictory intellectual approaches. Founded on the identification and application of a few fundamental principles of war preparation and warfare, Douhet’s military thought can, in some ways, be considered profoundly classical; however, it is born out of the certainty that the development of military aviation is revolutionising the very form of warfare; finally, some of his writings are undeniably inspired by a visionary fantasy that seems more akin to political fiction than to strategic thinking oriented towards the search for realistic solutions. ven., 20 nov. 2020 19:08:02 +0100 ven., 20 nov. 2020 19:08:02 +0100 http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/1034 http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/998 The paper explores airpower advocate Giulio Douhet (1869-1930) as member of the Italian Army and argues that he was a brilliant outsider whose strategic concepts were never accepted by either Army or Air Force. From 1905 Douhet followed a pattern of putting forward still imperfect ideas, of receiving rejections, of making fresh unofficial attempts, of being criticised by experts and of making strong public responses. The WW1 clashes over the development of Caproni bombers, the conquest of Gorizia and responsibility for the Caporetto disaster turned Douhet from brilliant cadet into controversial pundit and militated against the innovative ideas he proposed. While his theories are generally presented as Italian Air Force official doctrine, Douhet always remained an outsider and resorted to courting Fascism to re-enter military aviation. But although eventually promoted to general, Douhet was never recalled to active duty and remained a much-debated polemist with little impact on policy and strategy. L’essai soutient que Giulio Douhet (1869-1930), le partisan de la puissance aérienne, était un outsider brillant dont les concepts stratégiques n’ont jamais été acceptés ni par l’armée de terre ni par l’armée de l’air italiennes. Dès 1905, Douhet suivit un schéma dans lequel il avançait des idées encore imparfaites, celles-ci étaient rejetées et il développait alors des théories encore plus innovantes. Il était régulièrement critiqué par des experts auxquels il répondait publiquement et avec énergie. Les conflits de la Première Guerre mondiale sur le développement des bombardiers Caproni, la conquête de Gorizia et sa responsabilité dans le désastre de Caporetto ont fait passer Douhet de brillant cadet à un expert controversé et ont contribué à discréditer les idées nouvelles qu’il proposait. Alors que ses théories sont souvent présentées comme la doctrine officielle de l’aviation italienne, Douhet fut toujours un outsider et eut à courtiser le fascisme pour retourner dans l’aviation. Bien que finalement promu Général, Douhet ne fut jamais rappelé au service actif et resta un polémiste très controversé, avec peu d’impact sur la politique et la stratégie. ven., 20 nov. 2020 18:38:18 +0100 ven., 20 nov. 2020 18:38:18 +0100 http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/998