http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/1009 Entrées d’index fr 0 http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/1073 Deux questions hantent depuis des décennies les spécialistes de l’air power qui ont étudié la pensée militaire de Douhet : quelles sont les origines de sa théorie ? quelles furent les étapes de son élaboration ? La (re)découverte de sources longtemps ignorées ou négligées permet aujourd’hui de mieux répondre à ces deux interrogations. Leur étude montre que la pensée stratégique de Douhet n’est pas née avec la publication en 1921 de son livre le plus célèbre et qu’elle n’a fondamentalement été modifiée ni par la parution de l’édition augmentée de 1927, ni par ses écrits ultérieurs. Elle est en réalité élaborée pour l’essentiel en 1915-1916, dans le cadre de son journal intime et dans des mémorandums destinés aux plus hautes autorités militaires et politiques italiennes. Two questions have haunted air power specialists who have studied Douhet’s military thinking for decades: what are the origins of his theory? What were the stages of its development? The (re)discovery of long ignored or neglected sources now makes it possible to better answer these two questions. Their study shows that Douhet’s strategic thinking did not begin with the publication in 1921 of his most famous book and that it was not fundamentally modified either by the publication of the 1927 enlarged edition or by his later writings. In fact, it was mainly elaborated in 1915-1916, within the framework of his diary and in memoranda addressed to the highest Italian military and political authorities. ven., 20 nov. 2020 19:30:18 +0100 ven., 20 nov. 2020 19:30:18 +0100 http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/1073 http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/998 The paper explores airpower advocate Giulio Douhet (1869-1930) as member of the Italian Army and argues that he was a brilliant outsider whose strategic concepts were never accepted by either Army or Air Force. From 1905 Douhet followed a pattern of putting forward still imperfect ideas, of receiving rejections, of making fresh unofficial attempts, of being criticised by experts and of making strong public responses. The WW1 clashes over the development of Caproni bombers, the conquest of Gorizia and responsibility for the Caporetto disaster turned Douhet from brilliant cadet into controversial pundit and militated against the innovative ideas he proposed. While his theories are generally presented as Italian Air Force official doctrine, Douhet always remained an outsider and resorted to courting Fascism to re-enter military aviation. But although eventually promoted to general, Douhet was never recalled to active duty and remained a much-debated polemist with little impact on policy and strategy. L’essai soutient que Giulio Douhet (1869-1930), le partisan de la puissance aérienne, était un outsider brillant dont les concepts stratégiques n’ont jamais été acceptés ni par l’armée de terre ni par l’armée de l’air italiennes. Dès 1905, Douhet suivit un schéma dans lequel il avançait des idées encore imparfaites, celles-ci étaient rejetées et il développait alors des théories encore plus innovantes. Il était régulièrement critiqué par des experts auxquels il répondait publiquement et avec énergie. Les conflits de la Première Guerre mondiale sur le développement des bombardiers Caproni, la conquête de Gorizia et sa responsabilité dans le désastre de Caporetto ont fait passer Douhet de brillant cadet à un expert controversé et ont contribué à discréditer les idées nouvelles qu’il proposait. Alors que ses théories sont souvent présentées comme la doctrine officielle de l’aviation italienne, Douhet fut toujours un outsider et eut à courtiser le fascisme pour retourner dans l’aviation. Bien que finalement promu Général, Douhet ne fut jamais rappelé au service actif et resta un polémiste très controversé, avec peu d’impact sur la politique et la stratégie. ven., 20 nov. 2020 18:38:18 +0100 ven., 20 nov. 2020 18:38:18 +0100 http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/998