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    <title>Bissolati (Leonida)</title>
    <link>http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/1008</link>
    <description>Entrées d’index</description>
    <language>fr</language>
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      <title>The Outsider: Giulio Douhet and the Italian Army</title>
      <link>http://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/998</link>
      <description>The paper explores airpower advocate Giulio Douhet (1869-1930) as member of the Italian Army and argues that he was a brilliant outsider whose strategic concepts were never accepted by either Army or Air Force. From 1905 Douhet followed a pattern of putting forward still imperfect ideas, of receiving rejections, of making fresh unofficial attempts, of being criticised by experts and of making strong public responses. The WW1 clashes over the development of Caproni bombers, the conquest of Gorizia and responsibility for the Caporetto disaster turned Douhet from brilliant cadet into controversial pundit and militated against the innovative ideas he proposed. While his theories are generally presented as Italian Air Force official doctrine, Douhet always remained an outsider and resorted to courting Fascism to re-enter military aviation. But although eventually promoted to general, Douhet was never recalled to active duty and remained a much-debated polemist with little impact on policy and strategy. L’essai soutient que Giulio Douhet (1869-1930), le partisan de la puissance aérienne, était un outsider brillant dont les concepts stratégiques n’ont jamais été acceptés ni par l’armée de terre ni par l’armée de l’air italiennes. Dès 1905, Douhet suivit un schéma dans lequel il avançait des idées encore imparfaites, celles-ci étaient rejetées et il développait alors des théories encore plus innovantes. Il était régulièrement critiqué par des experts auxquels il répondait publiquement et avec énergie. Les conflits de la Première Guerre mondiale sur le développement des bombardiers Caproni, la conquête de Gorizia et sa responsabilité dans le désastre de Caporetto ont fait passer Douhet de brillant cadet à un expert controversé et ont contribué à discréditer les idées nouvelles qu’il proposait. Alors que ses théories sont souvent présentées comme la doctrine officielle de l’aviation italienne, Douhet fut toujours un outsider et eut à courtiser le fascisme pour retourner dans l’aviation. Bien que finalement promu Général, Douhet ne fut jamais rappelé au service actif et resta un polémiste très controversé, avec peu d’impact sur la politique et la stratégie. </description>
      <pubDate>ven., 20 nov. 2020 18:38:18 +0100</pubDate>
      <lastBuildDate>ven., 20 nov. 2020 18:38:18 +0100</lastBuildDate>
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